Hallo zusammen,
ich bin ein neuer Besitzer des 2021 Monster 937. Es scheint, dass mit dem Verlust des Gitterrohrrahmens auch der Verlust der breiten Aftermarket-Unterstützung einhergeht (oder zumindest lässt sich der Aftermarket Zeit bei der Entwicklung neuer Produkte für dieses Motorrad). Dies hat mich dazu veranlasst, nach Teilen des älteren 821 zu suchen, die möglicherweise auch mit diesem neuen Monster kompatibel sind. Durch die Suche nach Teilenummern habe ich die folgenden Teile identifiziert, die möglicherweise ein direkter oder nahezu direkter Austausch zwischen dem 821 und dem 937 sein könnten:
Vorderradkotflügel: Der offizielle Carbon-Kotflügel von Ducati für die 797/821/1200 und 937 hat die gleiche Teilenummer (96980991A). Dies würde darauf hindeuten, dass alle Aftermarket-Kotflügel, die für die 797/821/1200 hergestellt wurden, auch perfekt für die 937 passen.
Vorderrad: Auf Seite 152 des Teilediagramms für die M937 und Seite 126 des Teilediagramms für die M821 ist zu sehen, dass die Vorderräder des 821 und 937 austauschbar sein könnten. Die Vorderradachse, die linken/rechten Distanzstücke und die Lager sind alle gleich. Der innere Radabstandshalter hat eine leicht unterschiedliche Teilenummer (71413321A vs. 71413241AA), aber ich glaube, dass dieser Unterschied nicht allzu wichtig ist, da der Gabelabstand identisch ist (identische Teilenummern für den vorderen Kotflügel) und alle Distanzstücke und Achsen ebenfalls identisch sind. Wahrscheinlich ein direkter Austausch, aber andere können sich auch hier unten äußern.
Hinterrad: Auf Seite 156 des Teilediagramms für die M937 und Seite 126 des Teilediagramms für die M821 sind identische Kettenradbefestigungen zwischen dem M821 und dem M937 (16022491A) zu sehen. Im Gegensatz zu den Vorderrädern haben die Lager jedoch unterschiedliche Teilenummern, und die Teilenummern für den inneren Abstandshalter und verschiedene andere Abstandshalter sind unterschiedlich. Interessanterweise zeigt Seite 119 des Teilediagramms für die M797 die gleichen Teilenummern für den inneren Abstandshalter/das Lager, aber die Teilenummern für die Kettenradbefestigungskomponenten sind unterschiedlich. Es ist nicht klar, ob eine Kombination von Hinterradteilen von älteren Monstern ohne Testen der Teile auf die 937 passen würde.
Hinterradstoßdämpfer: Auf Seite 137 des Teilediagramms für die M937 und Seite 135 des Teilediagramms für die M821 ist zu sehen, dass der hintere Stoßdämpfer zwischen dem M821 und dem M937 austauschbar sein könnte. Die beiden Motorräder haben identische Befestigungsteile für ihre hinteren Stoßdämpfer (77915041A). Die Stoßdämpfer sind in den Diagrammen ebenfalls optisch ähnlich, wobei der Hauptunterschied die 'abgestufte' Vorspannungseinstellung am hinteren Stoßdämpfer des 937 im Vergleich zum traditionelleren Kontermutterdesign des 821 ist. In Verbindung mit der Tatsache, dass die beiden Motorräder identische Federwege und wahrscheinlich ähnliche Schwingarmgeometrien haben (821 vs. 937), ist es wahrscheinlich, dass Stoßdämpfer für die 821, wie z. B. der Ohlins DU506, auch an die 937 montiert werden können und identische/vergleichbare Leistungsgewinne bieten.
Hinterer Kennzeichenhalter: Dies ist ein Glücksspiel, aber zwischen den Bildern in den Teilediagrammen (S. 130 für M937 und S. 20 für M821) und verschiedenen Aftermarket-Heck-Tidys sieht es so aus, als ob die Position und der Abstand der Befestigungslöcher für die beiden Motorräder ähnlich sind. Ob sie identisch sind oder nur optisch ähnlich, wäre ohne Teile in der Hand nicht zu sagen. Glücklicherweise gibt es bereits ein paar Heck-Tidy-Optionen für die M937 von Evotech (leider zum Zeitpunkt des Schreibens ausverkauft) und R&G Racing (ebenfalls zum Zeitpunkt des Schreibens nicht verfügbar), so dass weniger Bedarf besteht, dieses Risiko einzugehen.
Offensichtlich habe ich diese gesucht, da ich daran interessiert bin, diese Artikel an meinem Motorrad zu ersetzen. Ich bin gespannt, ob sich jemand anderes damit befasst hat und wenn ja, welche anderen Teile möglicherweise zwischen diesen Motorrädern austauschbar sind. Alle Beiträge zu den von mir identifizierten Artikeln sind ebenfalls willkommen.
ich bin ein neuer Besitzer des 2021 Monster 937. Es scheint, dass mit dem Verlust des Gitterrohrrahmens auch der Verlust der breiten Aftermarket-Unterstützung einhergeht (oder zumindest lässt sich der Aftermarket Zeit bei der Entwicklung neuer Produkte für dieses Motorrad). Dies hat mich dazu veranlasst, nach Teilen des älteren 821 zu suchen, die möglicherweise auch mit diesem neuen Monster kompatibel sind. Durch die Suche nach Teilenummern habe ich die folgenden Teile identifiziert, die möglicherweise ein direkter oder nahezu direkter Austausch zwischen dem 821 und dem 937 sein könnten:
Vorderradkotflügel: Der offizielle Carbon-Kotflügel von Ducati für die 797/821/1200 und 937 hat die gleiche Teilenummer (96980991A). Dies würde darauf hindeuten, dass alle Aftermarket-Kotflügel, die für die 797/821/1200 hergestellt wurden, auch perfekt für die 937 passen.
Vorderrad: Auf Seite 152 des Teilediagramms für die M937 und Seite 126 des Teilediagramms für die M821 ist zu sehen, dass die Vorderräder des 821 und 937 austauschbar sein könnten. Die Vorderradachse, die linken/rechten Distanzstücke und die Lager sind alle gleich. Der innere Radabstandshalter hat eine leicht unterschiedliche Teilenummer (71413321A vs. 71413241AA), aber ich glaube, dass dieser Unterschied nicht allzu wichtig ist, da der Gabelabstand identisch ist (identische Teilenummern für den vorderen Kotflügel) und alle Distanzstücke und Achsen ebenfalls identisch sind. Wahrscheinlich ein direkter Austausch, aber andere können sich auch hier unten äußern.
Hinterrad: Auf Seite 156 des Teilediagramms für die M937 und Seite 126 des Teilediagramms für die M821 sind identische Kettenradbefestigungen zwischen dem M821 und dem M937 (16022491A) zu sehen. Im Gegensatz zu den Vorderrädern haben die Lager jedoch unterschiedliche Teilenummern, und die Teilenummern für den inneren Abstandshalter und verschiedene andere Abstandshalter sind unterschiedlich. Interessanterweise zeigt Seite 119 des Teilediagramms für die M797 die gleichen Teilenummern für den inneren Abstandshalter/das Lager, aber die Teilenummern für die Kettenradbefestigungskomponenten sind unterschiedlich. Es ist nicht klar, ob eine Kombination von Hinterradteilen von älteren Monstern ohne Testen der Teile auf die 937 passen würde.
Hinterradstoßdämpfer: Auf Seite 137 des Teilediagramms für die M937 und Seite 135 des Teilediagramms für die M821 ist zu sehen, dass der hintere Stoßdämpfer zwischen dem M821 und dem M937 austauschbar sein könnte. Die beiden Motorräder haben identische Befestigungsteile für ihre hinteren Stoßdämpfer (77915041A). Die Stoßdämpfer sind in den Diagrammen ebenfalls optisch ähnlich, wobei der Hauptunterschied die 'abgestufte' Vorspannungseinstellung am hinteren Stoßdämpfer des 937 im Vergleich zum traditionelleren Kontermutterdesign des 821 ist. In Verbindung mit der Tatsache, dass die beiden Motorräder identische Federwege und wahrscheinlich ähnliche Schwingarmgeometrien haben (821 vs. 937), ist es wahrscheinlich, dass Stoßdämpfer für die 821, wie z. B. der Ohlins DU506, auch an die 937 montiert werden können und identische/vergleichbare Leistungsgewinne bieten.
Hinterer Kennzeichenhalter: Dies ist ein Glücksspiel, aber zwischen den Bildern in den Teilediagrammen (S. 130 für M937 und S. 20 für M821) und verschiedenen Aftermarket-Heck-Tidys sieht es so aus, als ob die Position und der Abstand der Befestigungslöcher für die beiden Motorräder ähnlich sind. Ob sie identisch sind oder nur optisch ähnlich, wäre ohne Teile in der Hand nicht zu sagen. Glücklicherweise gibt es bereits ein paar Heck-Tidy-Optionen für die M937 von Evotech (leider zum Zeitpunkt des Schreibens ausverkauft) und R&G Racing (ebenfalls zum Zeitpunkt des Schreibens nicht verfügbar), so dass weniger Bedarf besteht, dieses Risiko einzugehen.
Offensichtlich habe ich diese gesucht, da ich daran interessiert bin, diese Artikel an meinem Motorrad zu ersetzen. Ich bin gespannt, ob sich jemand anderes damit befasst hat und wenn ja, welche anderen Teile möglicherweise zwischen diesen Motorrädern austauschbar sind. Alle Beiträge zu den von mir identifizierten Artikeln sind ebenfalls willkommen.
