Hallo allemaal,
Ik ben een nieuwe eigenaar van de 2021 Monster 937. Het lijkt erop dat met het verlies van het Trellis-frame er ook het verlies is van de brede aftermarket-ondersteuning (of tenminste de aftermarket neemt de tijd om nieuwe producten voor deze motorfiets te ontwikkelen). Dit heeft me ertoe gebracht om te zoeken naar onderdelen van de oudere 821 die mogelijk ook compatibel zijn met deze nieuwe Monster. Door de onderdeelnummers te bekijken, heb ik de volgende onderdelen geïdentificeerd die mogelijk een directe of bijna directe uitwisseling zijn tussen de 821 en 937:
Voorspatbord: Het officiële carbon spatbord van Ducati voor de 797/821/1200 en 937 hebben hetzelfde onderdeelnummer (96980991A). Dit zou erop wijzen dat alle aftermarket spatborden die voor de 797/821/1200 zijn gemaakt, ook perfect passen op de 937.
Voorwiel: Kijkend op pagina 152 van het onderdelendiagram voor de M937 en pagina 126 van het onderdelendiagram voor de M821 blijkt dat de voorwielen van de 821 en 937 uitwisselbaar kunnen zijn. De voorwiellager, linker/rechter afstandhouders, lagers zijn allemaal hetzelfde. De binnenste wielafstandhouder heeft een iets ander onderdeelnummer (71413321A vs. 71413241AA), maar ik denk dat dit verschil niet zo belangrijk is, aangezien de vorkafstand identiek is (identieke onderdeelnummers voor voorspatbord), en alle afstandhouders en assen ook identiek zijn. Waarschijnlijk een directe uitwisseling, maar anderen zijn vrij om hieronder ook hun mening te geven.
Achterwiel: Kijkend op pagina 156 van het onderdelendiagram voor de M937 en pagina 126 van het onderdelendiagram voor de M821 blijkt dat identieke tandwielmontage-eenheden tussen de M821 en M937 (16022491A) te zien zijn. In tegenstelling tot de voorwielen hebben de lagers echter verschillende onderdeelnummers en zijn de onderdeelnummers voor de binnenste afstandhouder en diverse andere afstandhouders verschillend. Interessant genoeg toont pagina 119 van het onderdelendiagram voor de M797 dezelfde onderdeelnummers voor de binnenste afstandhouder/lager, maar de onderdeelnummers voor de tandwielmontagecomponenten zijn verschillend. Het is niet duidelijk dat een combinatie van achterwielonderdelen van oudere monsters op de 937 zou passen zonder de onderdelen te testen.
Achterschokdemper: Kijkend op pagina 137 van het onderdelendiagram voor de M937 en pagina 135 van het onderdelendiagram voor de M821 blijkt dat de achterschokdemper uitwisselbaar kan zijn tussen de M821 en M937. De twee motoren hebben identieke montagehardware voor hun achterschokdempers (77915041A). De schokdempers lijken ook visueel op elkaar in de diagrammen, waarbij het belangrijkste verschil de 'getrapte' preload-afstelling op de 937 achterschokdemper is in vergelijking met het meer traditionele borgmoerontwerp van de 821. In combinatie met het feit dat de twee motoren identieke achtervering hebben en waarschijnlijk vergelijkbare swingarm-geometrieën (821 vs. 937), is het waarschijnlijk dat schokdempers voor de 821, zoals de Ohlins DU506, ook op de 937 kunnen worden gemonteerd en identieke/vergelijkbare prestatiewinsten bieden.
Achterplaat houder: Dit is een gok, maar tussen de afbeeldingen in de onderdelendiagrammen (p130 voor m937 en p20 voor m821) en diverse aftermarket tail tidies, lijkt het erop dat de positie en de afstand van de montagegaten voor de twee motoren vergelijkbaar zijn. Of ze identiek zijn of slechts visueel vergelijkbaar, zou niet te zeggen zijn zonder onderdelen in de hand. Gelukkig zijn er al een paar tail tidy opties voor de M937 van Evotech (helaas uitverkocht op het moment van schrijven) en R&G racing (ook niet beschikbaar op het moment van schrijven), dus minder behoefte om een gok te wagen op deze.
Uiteraard heb ik deze gezocht, aangezien ik geïnteresseerd ben in het vervangen van deze items op mijn motor. Ik ben benieuwd of iemand anders hiernaar heeft gekeken en zo ja, welke andere onderdelen mogelijk uitwisselbaar zijn tussen deze motoren. Alle input over de items die ik heb geïdentificeerd, is ook welkom.
Ik ben een nieuwe eigenaar van de 2021 Monster 937. Het lijkt erop dat met het verlies van het Trellis-frame er ook het verlies is van de brede aftermarket-ondersteuning (of tenminste de aftermarket neemt de tijd om nieuwe producten voor deze motorfiets te ontwikkelen). Dit heeft me ertoe gebracht om te zoeken naar onderdelen van de oudere 821 die mogelijk ook compatibel zijn met deze nieuwe Monster. Door de onderdeelnummers te bekijken, heb ik de volgende onderdelen geïdentificeerd die mogelijk een directe of bijna directe uitwisseling zijn tussen de 821 en 937:
Voorspatbord: Het officiële carbon spatbord van Ducati voor de 797/821/1200 en 937 hebben hetzelfde onderdeelnummer (96980991A). Dit zou erop wijzen dat alle aftermarket spatborden die voor de 797/821/1200 zijn gemaakt, ook perfect passen op de 937.
Voorwiel: Kijkend op pagina 152 van het onderdelendiagram voor de M937 en pagina 126 van het onderdelendiagram voor de M821 blijkt dat de voorwielen van de 821 en 937 uitwisselbaar kunnen zijn. De voorwiellager, linker/rechter afstandhouders, lagers zijn allemaal hetzelfde. De binnenste wielafstandhouder heeft een iets ander onderdeelnummer (71413321A vs. 71413241AA), maar ik denk dat dit verschil niet zo belangrijk is, aangezien de vorkafstand identiek is (identieke onderdeelnummers voor voorspatbord), en alle afstandhouders en assen ook identiek zijn. Waarschijnlijk een directe uitwisseling, maar anderen zijn vrij om hieronder ook hun mening te geven.
Achterwiel: Kijkend op pagina 156 van het onderdelendiagram voor de M937 en pagina 126 van het onderdelendiagram voor de M821 blijkt dat identieke tandwielmontage-eenheden tussen de M821 en M937 (16022491A) te zien zijn. In tegenstelling tot de voorwielen hebben de lagers echter verschillende onderdeelnummers en zijn de onderdeelnummers voor de binnenste afstandhouder en diverse andere afstandhouders verschillend. Interessant genoeg toont pagina 119 van het onderdelendiagram voor de M797 dezelfde onderdeelnummers voor de binnenste afstandhouder/lager, maar de onderdeelnummers voor de tandwielmontagecomponenten zijn verschillend. Het is niet duidelijk dat een combinatie van achterwielonderdelen van oudere monsters op de 937 zou passen zonder de onderdelen te testen.
Achterschokdemper: Kijkend op pagina 137 van het onderdelendiagram voor de M937 en pagina 135 van het onderdelendiagram voor de M821 blijkt dat de achterschokdemper uitwisselbaar kan zijn tussen de M821 en M937. De twee motoren hebben identieke montagehardware voor hun achterschokdempers (77915041A). De schokdempers lijken ook visueel op elkaar in de diagrammen, waarbij het belangrijkste verschil de 'getrapte' preload-afstelling op de 937 achterschokdemper is in vergelijking met het meer traditionele borgmoerontwerp van de 821. In combinatie met het feit dat de twee motoren identieke achtervering hebben en waarschijnlijk vergelijkbare swingarm-geometrieën (821 vs. 937), is het waarschijnlijk dat schokdempers voor de 821, zoals de Ohlins DU506, ook op de 937 kunnen worden gemonteerd en identieke/vergelijkbare prestatiewinsten bieden.
Achterplaat houder: Dit is een gok, maar tussen de afbeeldingen in de onderdelendiagrammen (p130 voor m937 en p20 voor m821) en diverse aftermarket tail tidies, lijkt het erop dat de positie en de afstand van de montagegaten voor de twee motoren vergelijkbaar zijn. Of ze identiek zijn of slechts visueel vergelijkbaar, zou niet te zeggen zijn zonder onderdelen in de hand. Gelukkig zijn er al een paar tail tidy opties voor de M937 van Evotech (helaas uitverkocht op het moment van schrijven) en R&G racing (ook niet beschikbaar op het moment van schrijven), dus minder behoefte om een gok te wagen op deze.
Uiteraard heb ik deze gezocht, aangezien ik geïnteresseerd ben in het vervangen van deze items op mijn motor. Ik ben benieuwd of iemand anders hiernaar heeft gekeken en zo ja, welke andere onderdelen mogelijk uitwisselbaar zijn tussen deze motoren. Alle input over de items die ik heb geïdentificeerd, is ook welkom.
